[鹰潭]60天建好一个火车站[图][顶]

　　60天建好一座现代化客运火车站！这不可思议的速度，是中铁二十四局鹰潭设备安装公司的“铁军”今年9月建成宁波东站制造的。

　　将宁波东站由货运站改造成客运站，工程量包括建设5层的生产用房和总面积8235平米的永久性站房；拆铺6公里线路，新建4股轨道以及1座互通立交桥……60天内，要完成这样一个造价达1.3亿元的大工程，其难度可想而知，承建单位鹰潭设备安装公司却没有说不。2010年7月9日，20多台大型机械、几百名工人同时投入施工。

　　工程刚开始不久，就遇上了一个大麻烦。原来，宁波东站下方是罕见的深层软土，极易造成地面沉降。技术人员紧急攻关，经过持续几个昼夜的实验，终于想出了破解方法。在施工前，他们先将双层钢板桩打入地下，将地基泥土分割成5块，以后每开挖一块泥土，就回填、浇筑一块。

　　“超前一步决策、提前半步实施”，施工人员想尽办法为施工争取时间，当站房东体工程还在施工时，地下室的给排水管道、通风管道等建设也同步跟进；站房混凝土结构还没有封顶，钢结构网架屋面拼装已经启动……

　　江西“铁军”让一个个不可能变成可能：仅用20天，生产用房建设任务全面完成，制造了4天浇筑一层楼的“宁波速度”；仅用46天，整个工程最要害的部分——主站房顺利建成。9月8日6时20分，铁路宁波东站宣布正式开通。看着2个月前一座简单的货运车站已经变身为洋溢着现代气息、气势恢宏的现代化客运站，人们纷纷树起大拇指赞扬说：“江西‘铁军’，牛！”

　　李明芬 记者朱华