市公路管理所开展创业服务年活动

     （记者 陈剑） 为进一步转变机关作风，提升创业服务水平，优化公路事业发展环境，市公路管理所细心组织，创新思路，经过推行农村公路管理养护改革试点，采取多种管理养护模式，强力推动了创业服务年活动。

     随着公路建设的不断推进，路网不断完善，公路养护管理成为工作的重点之一。该所紧密结合公路管理行业的实际，本着“既注重创新，又力求实效”的思路，科学分析目前我市公路养护管理存在的问题和弊病，大力提倡科学化、精细化养护，研究制定了《鹰潭市农村公路管理养护改革试点工作方案》，并选定了1个县级单位(龙虎山景区)和贵溪2个乡镇(志光镇、樟坪畲族乡)、余江2个乡镇(中童镇、高公寨林场)、月湖1个乡镇(白露镇)，作为我市2010年农村公路养护试点单位，试点单位范围内的所有农村公路必需施行全部养护，并在养护责任主体、养护机构、养护模式、养护经费、养护内容以及保证措施上作出了明确规定。根据《方案》，我市共列养农村公路历程349.735公里，安排市级补贴经费38.5万元。

     针对量大面广的管理养护与有限的管理养护资金之间的矛盾，市公路管理所找准突破口，积极培育多种农村公路管养新模式：一是招标养护模式，即对大中修工程和小修保养经过招标等市场化运作方式，选择有相应资质的单位实施，鼓励具备资质条件的公路养护企业跨地区参与市场竞争。二是承包养护模式，即对公路等级低、自然条件特别等难以经过市场化运作方式选择养护单位的乡道、村道公路，应充分发挥乡级政府和村级组织的作用，可采取委托个人（农户）分段承包等多种形式的养护方式。三是农村公路绿化可出让给沿线有绿化实力的个人承包，施行“谁栽种，谁管理，谁收益”的原则，当绿化树木须要砍伐时，须报公路部门批准同意，砍伐后，要及时补栽，确保公路绿化完好。

     同时，市公路管理所将不断健全完善各种养护管理制度，做到机构、人员、资金、责任四落实。经过整合社会资源，充分调动广大村民爱路护路的热情，形成全民齐抓共管农村公路养护管理工作的新局势。